日前，一条满载6万吨巴西玉米的海轮抵达张家港，它们将被分批转运至江轮上，终究抵达目的港城陵矶港。到现在，城陵矶新港区两家区属国有企业——观盛、邦盛公司已完结进口粮食412万吨，比上一年全区的粮食进口量超过了12%。

  412万吨是个什么样的概念？一般来说，一般货运列车的牵引力是3500吨，412万吨÷3500吨/列=1177列火车。惊人的比照，折射惊人的水运运力！折射出新港区的粮食进口，对省内、省外粮油加工和饲料工业的保供力度之大！

  粮油加工向来是城陵矶新港区的重要外贸和工业板块。岳阳粮食进口指定口岸作为湖南仅有的粮食进境口岸，承担着保证国家粮食安全，为全省及周边粮油、饲料加工公司保供的重担。

  今年来，受世界玉米主产地乌克兰的“收买难”，国内猪肉价格下降导致接连两个月进口粮食“价格购销倒挂”，以及海关总署对粮食保税加工有关方针调整的影响，岳阳城陵矶综保区内两家首要粮食加工公司粮食进口量从从前的200万吨，下降为50万吨，呈现断崖式的下滑，不只没有拉低新港区粮食进口的总数，反而逆势上升，足见其间的作为担任。

  凡事预则立，不预则废、备预不虞。2023年头，城陵矶新港区党工委安身国内国外新形势，精准预判区域开展中的新对立，提出大力施行“五大工程”破解开展瓶颈。对外贸作业作出了“促进外贸晋级，推进量质齐升”的新要求。

  闻令而动、大刀阔斧，向来是一种战役风格。今年来担任粮食进口事务 “主力部队”的邦盛公司，在产、供、销、运，以及供应链安全上做文章，将粮食收买国规模扩展至巴西、美国、阿根廷等多个粮食主产国；在河南周口建造年产80万吨的粮油加工基地，收买了当地的码头和仓储设备。在江苏扬中建造了20万吨筒仓；“以贸促产”推进了特种水产饲料、棉籽加工厂、调味品加工厂、白糖预拌粉等4个加工项目，落户到新港区和岳阳综保区，推进了工业再集合。在粮食工业链上、物流链上的完善，有力促进了粮食外贸的晋级，发明了更多需求，保证了粮食供应链更安稳、更安全。也推进粮食货源向城陵矶港集合，使铁水联运货品品类更丰厚，有助于树立粮食到岳阳中转、中部粮食通道的构成。

  百里之行半九十,千尺竿头须再攀。今年以来，新港区正在策划注册香港—岳阳直航线路，方案将国外的调味品、非转基因大豆等从香港运回城陵矶港，届时将市内的新金宝打印机、硫铵、焰火、矿石、肥料等产品，从岳阳运往香港，构成新的双向物流通道。今年来，新港区出资19.1亿元，正在赶紧建造进口农产品仓储加工物流园，保证粮油加工工业链、供应链更强、更安稳。

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